級(jí)配碎石是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料,當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為級(jí)配型集料。級(jí)配型集料包括級(jí)配碎石、級(jí)配碎礫石（碎石和砂礫的混合料,也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎后與砂礫一起組成碎礫石）和級(jí)配礫石（或稱級(jí)配砂礫）...【提問】級(jí)配砂礫、級(jí)配礫石、級(jí)配碎石、級(jí)配粹礫石的區(qū)別？ 【回答】學(xué)員jsycslb,您好！您的問題答復(fù)如下： 它們均屬于級(jí)配型集料,主要區(qū)別在于其中的集料。 粗、細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例的混合料,當(dāng)其顆粒組成符合密實(shí)級(jí)配要求時(shí),稱為級(jí)配碎石。

級(jí)配砂礫的密度是多少? 11 級(jí)配碎石的干密度是多少 14 15-40mm級(jí)配碎石的密度是多少？ 求大神,在線等,挺急的 2 碎石比重公式是什么 3 人工級(jí)配砂石比重3：7沙子是多少？ 石子是...用軋制的碎石按嵌擠原理鋪壓而成的路面,也可用作路面的面層或基層。碎石路面的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度主要依靠石料顆粒的嵌擠鎖結(jié)作用以及灌漿材料的粘結(jié)作用。其嵌擠鎖結(jié)力之大小取決于石料本身強(qiáng)度、形狀、尺寸、表面粗糙程度及碾壓質(zhì)量。其粘結(jié)力則取決于灌縫材料的內(nèi)聚力及其與石料之間的粘附力 ...

路面級(jí)配碎石材質(zhì)要求_材料科學(xué)_工程科技_專業(yè)資料。級(jí)配碎石材質(zhì)要求 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,級(jí)配碎石的級(jí)配由 3 種不同粒徑的碎石（53～ 37.5mm,37.5～9.5mm,9.5～4.75mm）和 4.75mm 以下石屑組配而成, 粒徑不應(yīng)超過 5...路面級(jí)配碎石層技術(shù)交底 - 廣西建工集團(tuán)建筑工程有限責(zé)任公司 技 術(shù) 施工單位：廣西二建 建 設(shè) 單 位 工 程 部 位 交底內(nèi)容： 一、工程概況： 交 底 單 年 月 日 崇左市江...

級(jí)配路面-用天然礫石或機(jī)軋碎（礫）石按級(jí)配原理將粗、細(xì)料及粘土進(jìn)行配料,拌和鋪筑的路面,又稱級(jí)配碎、礫石路面...阿里巴巴為您找到250個(gè)的級(jí)配碎石價(jià)格,級(jí)配碎石批發(fā)價(jià)格等行情走勢(shì),您還可以找市場(chǎng)價(jià)格、批發(fā)價(jià)格等相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格信息。阿里巴巴也提供相關(guān)級(jí)配碎石供應(yīng)商的簡(jiǎn)介,主營(yíng)產(chǎn)品,圖片,銷量等全方位信息,為您訂購產(chǎn)品提供全方位的價(jià)格參考。

4條回答：【推薦答案】級(jí)配碎石施工工藝一、級(jí)配碎石的一般規(guī)定1、用于二級(jí)和二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石應(yīng)用預(yù)先篩分成幾組不同粒徑的碎石37.5～19mm、19～9.5mm、9.5～4.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑組配而成。2、缺乏石屑時(shí),可...柔性路面級(jí)配碎石 基層彈性模量取值研究 The force mixes the design that makes up of the broken stone basic unit and construction craft 級(jí)配碎石基層的組成設(shè)計(jì)與施工工藝 Reason analysis and control of segregation in cement stabilized macadam base course ...

1 張建中;;水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石在路面基層施工中的應(yīng)用[J];山西建筑;2007年15期 2 徐智,李文一;310國(guó)道水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石路面基層的機(jī)械化施工[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;1996年01期 3 張愛杏;;級(jí)配碎石路面基層施工技術(shù)[J];淮南職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2009年02期 4 竇兵;張 ...路面級(jí)配碎石施工方案內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與路面級(jí)配碎石施工方案內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓(xùn)課程等。更多路面級(jí)配碎石施工方案相關(guān)資料請(qǐng)?jiān)L問日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫!

級(jí)配碎石面層施工方案.doc,級(jí)配碎石面層施工方案 篇一：級(jí)配碎石層專項(xiàng)施工方案 （2853字） 一、工程概況 1.1道路定線 本工程全線為自然山體,共設(shè)置平曲線2處,小圓曲線半徑R＝150m；小豎曲線半徑R=2500m,縱坡4.95%,小縱坡1.5 ...文章來源：微信公眾號(hào)"瀝青路面"近些年來,國(guó)內(nèi)公路瀝青路面因半剛性基層干縮、溫縮所引起的路面反射裂縫的問題日益突出,路面結(jié)構(gòu)早期破壞嚴(yán)重,在此背景下級(jí)配碎石作為基層材料的相關(guān)研究不斷深入。級(jí)配碎石屬于柔性材料,其作為基層具有抑制反射裂縫、改善上下層材料溫濕狀態(tài)、易 ...

粗、細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例,并且其顆粒組成符合密實(shí)級(jí)配要求的混合料,稱級(jí)配碎石。級(jí)配碎石適用于各等級(jí)公路和城市道路的基層和底基層,在一般道路上作基層時(shí).其粒徑應(yīng)控制在40mm以內(nèi);在高等級(jí)道路(高速公路、一級(jí)公路、城市快速路和主干路)將級(jí)配碎石用作基層以及瀝青路面 ...【學(xué)員問題】級(jí)配碎（礫）石路面和粒料加固土路面？ 【解答】級(jí)配碎（礫）石路面是由各種集料（碎石、礫石）和土,按級(jí)配原理修筑而成的路面,由于級(jí)配碎（礫）石是用大小不同的材料按一定比例配合,逐級(jí)填充空隙,并借粘土粘結(jié),故經(jīng)過壓實(shí)后,能

級(jí)配碎石路面施工工藝內(nèi)容來自筑龍網(wǎng)與級(jí)配碎石路面施工工藝內(nèi)容來自與之相關(guān)的精品資料、博文熱帖、培訓(xùn)課程等。更多級(jí)配碎石路面施工工藝相關(guān)資料請(qǐng)?jiān)L問日更新500篇的筑龍優(yōu)搜庫...【1】級(jí)配碎石壓實(shí)度大概在百分之90左右,而且這是理想化條件下所確定,但是實(shí)際中是略小于這個(gè)壓實(shí)度數(shù)值的。 【2】級(jí)配碎石：級(jí)配碎石是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料,當(dāng)其級(jí)配符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為級(jí)配型集料。

鑒于級(jí)配碎石基層良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,為展示襄樊和湖北地區(qū)良好的干線公路養(yǎng)護(hù)和管理技術(shù)與形象,解決目前路面的典型病害,減少后期養(yǎng)護(hù)成本,展示公路行業(yè)良好的社會(huì)形象,襄樊公路管理處決定在2010年路面大修工程中推廣應(yīng)用...一、級(jí)配碎石 級(jí)配碎石是由各種大小不同粒級(jí)集料組成的混合料,粗、細(xì)碎石集料和石屑各占一定比例的混合料。當(dāng)其顆粒組成符合密實(shí)級(jí)配要求時(shí),稱為級(jí)配碎石。 檢測(cè)項(xiàng)目包括： 1. 原材料檢測(cè)： （1）粗集料檢測(cè)項(xiàng)目：篩分、相對(duì)密度、 吸水率、針片狀含量 （2）細(xì)集料檢測(cè)項(xiàng)目：篩分、液限 ...

建筑規(guī)范 瀝青路面級(jí)配碎石 基層的設(shè)計(jì)與施工工藝 08:23:52 12條評(píng)論 框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 級(jí)配碎石計(jì)算公式 07:42:02 1條評(píng)論 安裝工程造價(jià) 級(jí)配碎石回填的綜合單價(jià)一般是多 …...路面基層——水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石需要給出彎沉值么？ 提問 發(fā)帖 回復(fù) 2013年06月30日 21:19:21 夢(mèng)凡 閱讀 45156 評(píng)論 19 收藏 0 舉報(bào) [復(fù)制轉(zhuǎn)發(fā)] 只看樓主

級(jí)配碎石路面 適用范圍 編輯 級(jí)配型集料町以用做瀝青路面和水泥混凝上路面的基層和底基層,也可用做路基改善層。在排水良好的前提下,級(jí)配型集料可在不同氣候區(qū)用于不同交通等級(jí)的道路上。在潮濕多雨地區(qū)使用級(jí)配型集料特別有利 ...提配碎石基層使用性能的方法 龍, 馮德成 哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院, 黑龍江哈爾濱 150090 Methods for Improving Using Performance of Graded Broken Stone Base WANG Long, FENG De-cheng School of Traffic Science and Engineering, Harbin